Структура шланга

Структура шланга обычно делится на: внутренний клеевой слой, внешний резиновый слой и слой рамы (или средний слой), внутренний клеевой слой, находящийся непосредственно под износом и эрозией трансмиссионной среды; защищает резиновую трубку от внешних повреждений и эрозии внешней оболочки, каркасный слой-это слой напорного шланга, придает корпусу прочность и жесткость.

Рабочее давление шланга зависит от материала и структуры каркасного слоя.